Essais

Résultats


Suzuki 800 VX

Occasion Équipée d’une transmission secondaire par arbre, la VX 800 est bien plus qu’un utilitaire urbain. Ce V-Twin de route, simple et sans soucis, est même devenu l’une des machines favorites des avaleurs de kilomètres. (...)

Kawasaki 1500 VN Drifter

Après s’être attaqué au mythe Harley, voici que le plus petit des constructeurs japonais copie une autre célébrissime moto américaine : l’Indian. Comme son illustre ancêtre, la Drifter arbore de proéminents garde-boue avant et (...)

Kawasaki 1100 ZZR

Fière descendante des grosses Kawa sportives des années 80, la ZZR 1100 a su, tout en préservant le caractère sportif de la marque, s’imposer auprès des amateurs de routières "musclées". aucune déception en la matière au guidon (...)

Suzuki 125 GN

Bien que faisant partie de l’ancienne garde, le petit Custom Suzuki assure toujours autant avec sa frimousse bien léchée. Sa mécanique fiable et économique en a fait l’un des utilitaires les plus prisés. Fidèle au quotidien... (...)

Suzuki 350 DR

Enfin le trail léger, sportif et pêchu que tout le monde motard attendait ! Aussi à l’aise en spéciale d’enduro que sur les trajets quotidiens en ville. A l’usage, le 350 cm3 fait souvent jeu égal avec le 650 cm3 de la gamme. (...)

Suzuki 650 LS : un bon mono original !

Occasion Pour les amateurs du genre, la Suzuki "Savage" développe des arguments inédits dans la catégorie Custom. Comme une Intruder qui aurait perdu un cylindre, la LS 650 fait vibrer l’air au rythme de son unique piston. (...)

Kawasaki 125 KMX

Partie cycle rigoureuse et moteur vif, La Kawa s’accommode aussi très bien à la sauce urbaine où sa facilité d’utilisation et sa fiabilité font des merveilles.

Kawasaki 600 ZZR

Avec moins de 200 kilos sur la balance et une partie-cycle pointue, la ZZR ne dédaigne pas jouer les sportives. Mais elle est aussi à l’aise sur long trajet. Depuis que la ZX 6R lui fait de l’ombre, la cote dégringole ! (...)

Kawasaki W650

Cette W650 Kawasaki, c’est le retour du twin parallèle. Kawasaki surfe sur la mode du revival (le retour aux sources) avec la W 650. Elle marche sur les plates-bandes de la Triumph 900 Adventurer et 800 Bonneville. (...)