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Essais

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Après la BMW HP2 Enduro et la HP2 Megamoto, la HP2 Sport est la troisième BMW tournées aussi clairement vers le sport. C’est la boxer de série la plus sportive, la plus puissante et en même temps la plus légère de la (...)

Présentation avant essai. La R6, déjà considérée comme un bijou technologique (régime « extrême » de rotation moteur, contrôle des gaz électronique), en rajoute une louche pour écœurer la concurrence ! Voilà donc que débarque (...)

Tout comme la Kawasaki ZX-10 R, la « Fireblade » a toujours eu du mal à s’imposer commercialement dans l’Hexagone. Honda mise donc sur cette nouvelle mouture qui tranche avec le modèle (...)

À la traîne lors des comparatifs et sur les chiffres de vente, la Kawasaki ZX-10 R se devait de faire peau neuve pour redorer son blason dans un segment hyper concurrentiel. Le millésime 2008 semble bien armé pour en (...)

Si pour ses 25 ans Buell met de l’eau dans son twin, la firme est loin de mettre de l’eau dans son vin. En effet, la 1125 R est une machine radicale motorisée par un bouilleur de 146 ch. Ce modèle remplacera la (...)

Neuf ans après avoir défrayé la chronique, l’Hayabusa GSX 1300R subit cette année une refonte en profondeur. Le faucon revient plus affûté que jamais pour les vrais... fondus de (...)

Fleuron de la catégorie hypersport « King size », la Kawasaki ZX-10R (Millésimes évalués : 2003 - 2007) est desservie par un bridage bâclé, mais profite d’une mécanique robuste et d’une finition soignée. Elle peut néanmoins avoir (...)

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Véritable gibier de radar, la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa conçue pour pulvériser les 300 km/h est beaucoup plus conviviale au quotidien que sa ligne ne le laisse supposer. Attention néanmoins, le débridage nuit gravement à la (...)

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Le comportement dynamique de la nouvelle "grosse" Suzuki GSX-R 2007 est étroitement lié au système S-DMS, qui la propulse au sommet de la hiérarchie des hypersportives.

La 1098 S est une bête de circuit, unique et enivrante à solliciter d’autant que sa puissance la place au niveau de la concurrence, mais pour un tarif exclusif (+ de 21 000 €), bien (...)