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Essai KTM 125 Duke : la favorite des débutants

5 ans après son arrivée en trombe sur le marché de la 125, KTM passe à la version 2.0 de sa petite Duke. Au programme de cette évolution du meilleur roadster actuel du marché : du LED, du TFT, du Bluetooth, et un monocylindre (...)

Essai KTM Super Adventure 1290 S (+vidéo)

En 2017, KTM fait évoluer son fer de lance, le trail sportif 1190 qui devient Super Adventure 1290 S. François Barrois, essayeur à Moto Magazine, vous emmène faire un tour au guidon sur les routes (...)

KTM Duke 125, 250 et 390, nouvelles versions pour 2017 (...)

À l’occasion du salon moto de Milan 2016, KTM a présenté des nouvelles versions des 125 et 390, ainsi qu’une 250. Trois machines qui pourraient se faire une place en Europe. Revue de (...)

KTM 1290 Super Duke R 2017, montée en gamme

Au salon moto EICMA de Milan 2016, KTM présentait quelques améliorations de bon aloi sur la Super Duke R. Le nouveau modèle sera commercialisé en 2017. Revue de détail.

KTM 1290 Super Duke GT : grosses sensations (+vidéo)

Accoler les initiales GT au roadster sportif 1290 Super Duke, il fallait oser et KTM l’a fait ! La firme autrichienne sait faire des motos jouissives et suréquipées, mais pour ce qui est du grand tourisme, on attend (...)

KTM 690 Duke et Duke R : chasse aux vibrations

La 5e évolution de la KTM Duke 690 se fait sur le registre de la discrétion : le roadster mid-size le plus agile du marché a surtout travaillé son électronique. Mais côté mécanique il se montre plus docile, et côté équipement, (...)

Nouveauté moto 2016 : KTM 690 Duke et Duke R

Cure de jouvence en 2016 pour la KTM 690 Duke, et sa version R, qui viennent d’être présentées au salon moto EICMA de Milan 2015. On vous dit tout.