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Est-ce que le prix ne se justifie pas : les bmw sont peut-être cheres, mais ce ne sont pas ( encore ?) des motos jetables. Et à la revente, elles tiennent la cote. Pour memoire, motomag avait démonté le 660xt après 50000 km, et le bilan n’était pas glorieux. En inverse, j’avais lu je ne sais ou, un bilan de l’ancien 650gs après pas mal de borne, et le moteur rotax était comme neuf. Après, je n’ai pas vu ce modèle, et je n’ai aucune idée de la qualité de fabrication.