Poster un message en réponse à Nouveau permis : l’impact sur le marché français de la moto

point 2 : en tout cas la formation BSR actuelle ne sert à rien ; on peut aussi passer à 10 h ou 20 h de conduite, mais est-ce bien raisonnable pour conduire un cyclo limité à 45 km/h ; cyclo et vélo sont très proches ; pas de formation pour le vélo (même électrique) ; l’apprentissage du cyclo est immédiat dès qu’on sait tenir en équilibre sur un vélo (c’est même plus facile, on n’a pas à composer avec le mouvement des pieds) ; la formation est intrinséquement inutile ; le problème qu’on a en France, c’est qu’on croit qu’il faut une formation dès qu’on met un moteur à explosion sur un engin ; par contre, ok (...)