Poster un message en réponse à Contrôle technique moto : la Commission des transports du Parlement européen dit non !

Si le but premier était de faire des contrôles sur les 2RM pour la sécurité, on comprend bien que c"est surtout pour le fric que les lobbies ont été boostés. Si une moto ne répond pas précisément lors de la conduite, on s’en inquiète très vite parce qu’on n’a pas envie d’aller au tapis. Donc, on anticipe les problèmes, chose qui n’est pas vraie pour les automobiles.
Si le but était de vérifier la conformité des 50cc, là aussi, ça ne rime à rien. Les gamins qui ont des scooters ou des cyclos à boite peuvent se prendre une journée avant le contrôle pour remettre en conformité, et le lendemain du contrôle, remonter (...)