Poster un message en réponse à Kawasaki 250 KLX : modeste mais polyvalente

Il faudrait que les constructeurs fassent un retour à l’architecture des trails des années 80 ; un peu moins de débattement, une selle plus large, la possibilité de changer le réservoir pour en installer un plus gros et une accessibilité aisée aux filtre à air, bougies et niveaux.
Espérons que cette sauterelle est annonciatrice d’une nuée d’autres modèles type scrambler, ou de trails moins "citadins". Sinon, ce mono 250 pourrait être une base pour une vraie petite citadine économique, non (...)