Sécurité routière : plein phare sur les usagers vulnérables en Ile-de-France

Ce serait bien aussi que les organismes de tourisme, les conseils généraux etc fassent aussi un peu de rentre-dedans vis à vis des radars tronçons. Car le touriste, attendu au tournant, pour faire rentrer des sous-sous dans les caisses de l’Etat répressif, ira faire la tournée des campings ou des auberges ailleurs...

Tu n’as pas du lire le chapitre lié à la cécité d’inattention. Faut dire qu’il n’était pas écrit en jaune fluo, mais en bleu. Ceci expliquerait peut-être cela...

Pour le reste, tout a déjà été dit : inutile de jour (le réfléchissant ne "fonctionne" que la nuit), trop petit (ben oui, fallait faire chier les motards, mais pas trop), inefficace la nuit, parce que placé trop haut etc...

N’oublie pas également que les accidents à moto arrivent principalement de jour et sur route de campagne (c’est même la sécurité routière qui le dit). Le brassard avait été finalement justifié par l’unique intérêt de rendre soi-disant visible le motard en panne sur le bord de la route. Tu me rappelles combien de motards ont été tués la nuit, à côté de leur machine en panne ??

C’est navrant de la part d’un organisme qui se targue de faire de la prévention routière de laisser croire que ce truc sert vraiment à quelque chose. Brouiller les messages, laisser de côté les vraies questions de visibilité... est finalement pire que ne rien faire !

ca c’est du raisonnement ! au lieu d’être sans arret sur la défensive parano/ dépressive/skyzo, vous feriez mieux de réfléchir sur :" pourquoi les motos ne se vendent plus" et proposer des actions qui donnent envie aux gens de faire de la moto. pendant que vous êtes en colère (quoi qu’en en ce moment, les manifs géantes anti gueant, c’est fini, on attend les antivals), le milieu se délite.

Non, c’est juste resserrer sa ceinture d’un cran quand on nous approche avec un tube de lubrifiant.

En 07 opération a minima. Qq motards présents (15) des bénévoles ki sont venus faire des cônes avec leurs potes gendarmes ou des mecs ki passaient la et ont vu la lumière. Pis des caisseux raflés a l’ arrache sur la nationale. Des brassards distribués a la pelle. Bref c’est fait on passe a autre chose. Genre installation de 3 radars tronçons en Ardeche sur les 50 prévus en France.
Pas de budget pour la prévention. Par contre depuis 18 mois des contrôles en pagaille. Peu de 2RM sanctionnés. Ouf !!! La météo ?
Paraitrai que les techniciens des routes font de la résistance passive ou technique sur l’implantation de ces radars bigBrother. Mais j’l’ai pas écrit.
On a eu de la chance, y’avait soleil. Pis distrib et discut autour de la création d’une nouvelle AFDM. 15h30 retour a la Casbha.

dans le motomag d’avril, il y a 4 pages pour dire que la retroreflexion, c’est bien. mais pas obligatoire. et là, y font un cadeau et ca va pas ?
ah oui, c’est juste pour justifier la colère permanente

Un porte-clé, au moins, c’est utile...

Faut se mettre à leur place 1 seconde.

On les bassine avec ça en interne depuis plus de 2 ans.

Ils croient faire plaisir en les offrant, tout comme des petits portes-clés SAM.

Bonjour, pas chez nous en tout cas, la préfecture de Seine et Marne est au point mort. Pas de réunions, pas d’informations, pas d’actions connues, pas de réponse a nos demandes du PDASR, bref, le grand vide ! Philippe G. - FFMC 77

Déjà, contrairement à ce qui est indiqué dans l’article, le coup des cartes postales était resté en travers de la gorge de bon nombre d’entre nous, car le motard y était encore et toujours représenté comme roulant trop vite, et au final responsable de son propre accident...

Et ensuite, remettre cent sous dans le bastringue du brassard réfléchissant, après toutes les manifestations sur le sujet en 2012 et la décision du ministère de mettre un terme à l’obligation, c’est vraiment prendre les motards pour des cons !

C’est d’autant plus les prendre pour des cons que tout le monde sait aujourd’hui, que ce truc est absolument inutile pour sauver la moindre vie de jour, comme de nuit !

Casque d’âne à la DRIEA !