Test consomoto : vise les rétros

Bonjour, voilà un article intéressant qui va me faire acheter ce numéro : La vision arrière c’est le point faible du 2 roues et aussi du pilote.

Je suis quelquefois surpris quand je suis dépassé, et je ne suis pas le seul car quand je dépasse un 2 roues (en moto comme en auto) j’observe que la trajectoire se brouille un instant chez le dépassé, surtout à haute vitesse.

Le bruit dans le casque aussi je pense est un facteur couvrant. L’attention du pilote est souvent braquée sur devant (il y a déjà pas mal de choses à regarder, il faut dire).

Bonne route

Rémy

C’est hélas trop vrai.
Pour ma part, je roule en BMW R1150RT et je trouvais les rétros de série insuffisants pour pallier à ce fameux angle mort (et pourtant ce n’est pas la pire des bécanes dans ce domaine).
Aussi ai-je installé en supplément des rétros de 1150GS (de type classiques, ronds) ce qui me permet d’avoir ceux d’origine "serrés" sur mon arrière et les accessoires en "champ élargi".
De cette manière, plus d’angle mort et une vison de l’arrière de la moto tout de même.