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C’est encore Frédéric, propriétaire d’une XTX achetée à sa sortie, en 2004. Après près de 45 000 km, rien à signaler de particulier, à part un léger problème dans l’embrayage, sans conséquences, un joint spi de fourche qui fuyait (tout ça pris en charge par la garantie), une assez forte consommation d’huile sur grands trajets (voir l’article de Moto Mag sur ce modèle démonté après 50 000 km) et une consommation hallucinante de pneus arrières en gomme tendre... Je déplore juste l’absence d’une sixième vitesse pour les trajets occasionnels sur l’Autoroute, mais on ne peut pas tout avoir. Je reste (presque) (...)