1. Vous êtes ici : 
  2. Accueil
  3. Essais et comparos
  4. Essais

Essais

Résultats


Les six modèles de la gamme Softail reçoivent le nouveau moteur 96 cubic inches. Passage en revue de la famille.

La Vespa 125 LX de marque Piaggio, remplaçante de l’ET4 prolonge la fameuse lignée des Vespa dont l’architecture s’inspire du modèle initial (le PX) qui a fêté ses 60 ans en 2005 (...)

La 1000 GT, avec sa bonne bouille, une convivialité en nette hausse, son vrai moteur et son image valorisante, séduira certainement les déçus de la Kawa W 650 mollassonne en châssis et en puissance pure, et ceux de la (...)

Passer au deux-roues motorisé vous tente, vous craquez pour la ligne racée du Yamaha T-Max 500, mais vous n’avez pas le permis : le Yamaha X-Max 125 est taillé pour vous ! Puissant, stable, confortable, pratique, il se (...)

La Beta M4 surfe sur un phénomène stunt en vogue, mais elle est handicapée par une finition perfectible. Dommage pour une machine originale dont le rapport poids/puissance est (...)

Dotée d’un caractère moteur affirmé et très confortable, cette 1200 Norge a de sérieux arguments pour convaincre une clientèle exigeante. Mais cette Guzzi pèche par des détails tels la molette de l’amortisseur arrière (...)

Les maxi-scoots sont souvent « condamnés » aux trajets périurbains, dynamiquement peu exigeants. L’Aprilia 500 Scarabeo 2006 démontre qu’il mérite mieux. Allégé de trente kilos par rapport à son prédécesseur, il a effacé une (...)

Ce petit roadster basique (2001 - 2006) représente une alternative économique pour ceux qui savent résister aux sirènes de la « tendance », mais n’entendent pas pour autant s’installer aux commandes d’une machine d’occasion (...)

Comparer ce modèle

BMW se lance à l’assaut d’une nouvelle clientèle avec un bicylindre en ligne sportif de 800 cm3. Une motorisation mesurée qui prend place dans une partie cycle traditionnelle (fourche classique), équipée d’une courroie (...)

Première grosse cylindrée Derbi, la 659 Mulhacén fait une entrée remarquée dans l’arène des grands constructeurs. Soutenu par le poids du groupe Piaggio, auquel la marque appartient depuis 2001, Derbi prévoit d’écouler 1 600 (...)